Diese Fragen stellen sich viele Segelsportinteressierte und nehmen oft Abstand davon, nach dem Erwerb des Segelscheins weiter zu machen und sich beispielsweise ein Segelboot zu kaufen und einem Verein beizutreten.
Mit dem folgenden Beitrag gehe ich den vermeintlichen Hürden auf dem Weg zum eigenen Boot nach und versuche die Entscheidungsfindung, wie es nach dem Segelschein weitergehen kann, zu erleichtern.
So ein Boot ist doch viel zu teuer, das kann ich mir nicht leisten.
Gebrauchte Segelboote (Kajütboote), die für den Hennesee gut geeignet sind, gibt es bereits ab ca. 2500€. Dabei handelt es sich hier oft um Dehler Yachten wie bspw. die Typen Varianta K4 oder Varianta 65. Dieser Bootstyp wurde von der Dehler Werft in Meschede-Freienohl gebaut und findet sich noch häufig an den Sauerländer Seen, so auch im SCHM.
Jollen sind natürlich noch preiswerter, sind aber eher für den sportlichen Segler geeignet und erfordern mehr seglerisches Können.
Auf jeden Fall sollte jedes Boot versichert sein. Die Kosten hierfür variieren je nach Bootstyp und Versicherungsumfang.
Und der Liegeplatz?
Der SCHM verfügt über eine eigene Krananlage und zwei Steganlagen. Hier ist immer noch Platz für weitere Boote.
Der SCHM bietet Platz für Gastlieger und/ oder Segelinteressierte, die eine Mitgliedschaft anstreben. Diese wird nach zweijähriger Gastmitgliedschaft eröffnet.
Die Kosten betragen:
Gastlieger ab 350€ pro Jahr
Mitglieder ab 50€
Hinzu kommt die „RV-Plakette“. Der Ruhrverband als Eigentümer des Hennesees fordert von jedem Bootseigner eine Jahresgebühr. Diese kostet aktuell ~100 € für das Boot bzw. 160 € für den Fall, dass man einen Elektromotor nutzen möchte.
Ich habe doch kein Winterlager …
Die Boote müssen in der Regel zwischen Ende September bis Mitte Oktober aus dem Wasser. Das passiert in einer gemeinsamen Aktion aller Vereinsmitglieder über den Kran.
Viele Boote sind in zwei Scheunen in Berghausen untergebracht. Wenn dort Platz ist, kann man in unmittelbarer Nachbarschaft ein Winterlagerplatz anmieten.
… und auch keinen Anhänger/ Trailer
In der Regel werden Boote mit Trailer verkauft. Sollte das nicht möglich sein, hält der SCHM zumindest für die häufig vertretenen Bootsklassen Varianta K4 und 65 einen Trailer zum Transport vor.
Gleiches gilt für eine Zugmaschine, die ebenfalls vom Verein zu den festen Kranterminen organisiert wird.
Als Anfänger komme ich mit einem Boot doch gar nicht zurecht!
Das ist sicher zu Beginn so. Der SCHM organsiert jeweils zum Beginn und zum Ende der Saison sog. Krantermine. An diesen Terminen werden alle Boote zu Wasser gelassen oder herausgeholt und es sind immer genug Vereinsmitglieder vor Ort, die beim Kranen und Maststellen/ -legen mit Rat und Tat zur Seite stehen.
Viele Clubmitglieder haben auch noch Ersatzteile für die Bootstypen Varianta K4 und 65 vorrätig.
Und wie geht das mit der Wartung des Bootes?
Wenn das Boot wirklich einmal grundlegend erneuert oder überarbeitet werden soll, ist dies gleich in der Nachbarschaft möglich. In Freienohl gibt es eine Werft (SQ-Yachts.de), aber auch in den nahe gelegenen Gemeinden, wie bspw. am Sorpesee oder Möhnesee. Hier kann man ebenfalls nach einem Winterlager fragen.
Ich bin Anfänger und kann mit den erfahrenen Seglern gar nicht mithalten.
Bei vielen gemeinsamen Clubveranstaltungen segeln wir gemeinsam und so können wir jedem Anfänger alle praktischen Tricks und Kniffe vermitteln. Unsere Vereinsmitglieder sind sowohl freizeit- als auch sportlich orientiert. Hier findet jeder Segler Kontakte, die den eigenen Erwartungen an den Segelsport entsprechen.
Das ist alles zu elitär für mich!
Der SCHM hat es in seiner über 50-jährigen Tradition immer geschafft, alle Bevölkerungskreise anzusprechen. Alt und Jung, Familien und Alleinstehende aus allen Berufsgruppen finden sich hier mit einem Ziel: zusammen und freundschaftlich verbunden Spaß am Segel- und Wassersport zu haben.
Es ist alles machbar und in einer lebendigen Gemeinschaft können fast alle Hürden genommen werden.
Muss ich für das Segeln auf dem Hennesee einen Segelschein haben?
Nein, für das Segeln auf dem Hennesee mit dem eigenen Boot, gibt es keine gesetzliche Pflicht für einen Segelschein. Allerdings macht es Sinn und hilft ungemein. Der SCHM pflegt einen guten Draht zur Segelschule Höcker, mit der immer wieder auch Schulungen am Hennesee durchgeführt werden.
Wir bedanken uns bei unserem Mitglied Klaus Drathen für diese Erläuterung!
Hinweis:
Die Inhalte dieses Beitrags entsprechen persönlichen Ansichten des Verfassers und spiegeln nicht zwingend die Meinung des Vorstands wieder.
